徹底看懂自行車功率訓練數據：透過功率計與WKO的監控和分析，提升騎乘實力

作者:	羅譽寅
譯者:	范永奕
書城編號:	1223675

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出版社:	臉譜文化
出版日期:	2016/08
頁數:	224
尺寸:	17x22
ISBN:	9789862355268

商品簡介

從理論術語、週期化訓練到專業軟體的操作解說
國內第一本自行車必v訓練+必v數據分析的耐力運動專書

人人有「央v練的時代即將到來，但卻不得其門而入－－
自行車必v計愈來愈普及，
以往動輒上十萬塊，目前只要2萬多就可買到，
讓想要變強的車友們，提高了添置必v訓練器材的意願，
隨著必v訓練門檻的降低，表示人人有「央v練的時代即將到來！

科學化訓練在自行車界當屬必v訓練，因為必v能立即反映出車手所輸出的力量，是十分明確的強度指標，對運動強度的監控也非常有利，透過必v計便能精準地蒐集到訓練及比賽時的所有量化數據。

必v訓練愈來愈受到重視，不少自行車工作室與教練紛紛開設相關訓練課程，對必v訓練的知識愈發渴求，雖然國外有不少優質的必v訓練書籍與文章，但由於必v訓練的理論複雜，釵h人受限於語言能力
無法深入且全面的認識。而且蒐集數據的重點也在於分析與解讀，唯有徹底融通不同數據所代表的意義與弁遄A數值才會變成有價值的知識和技術。

作者將生硬的原理及專業術語，轉換成易懂的科普知識，並且一步一步教你學會使用世界級的必v數據解讀管理神器－－「WKO4」軟體，兩者相互結合，讓你將數據發揮到極致：

．臨界必v（FTP）：衡量自行車運動表現的重要指標，以全力且穩定的方式騎乘1個小時所得到的平均必v或標準化必v，透過它找出自己的訓練區間，並可作為體能進步的指標。環賽自行車手的FTP一般都有400W以上的能力，而業餘自行車手通常落在250~350W之間。

．必v體重比（W/kg）：用來辨別不同自行車手更真實的騎乘能力，只要把輸出的必v除以自身體重，便可得知該選手的必v體重比，數值愈高代表爬坡能力愈強。環賽選手的FTP必v體重比通常都會在6W/kg以上，而一般業餘自行車手則在4~5W/kg之間。

．訓練壓力指數（TSS）：訓練量的表示形式之一，可用來代表該次訓練為身體帶來多少壓力，數字愈大代表壓力愈高，休息天數相愈多，有了訓練壓力指數就能更客觀地量化每次的訓練量。對於剛接觸自行車訓練的人來說，150點TSS就算是一次壓力很大的訓練。

．變動指數（VI）：可用來表示訓練或比賽中必v輸出的平穩程度，通常用於賽後分析。標準化必v除以平均必v的比值就是變動指數，一般來說變動指數愈趨近1，代表全程的輸出愈穩定。

．強度係數（IF）：將單次訓練或比賽的標準化必v除以FTP，就可得出強度係憐可以得知該次訓練的強度是輕鬆、中等、還是困難。如果以FTP強度連續騎1小時整，所得到的強度係數應該會剛好等於1。

．無氧儲備能力（FRC）：指在超過FTP時所能維持的總做弁鄐O，可做為無氧能力的指標，總量愈多代表無氧能力愈強，在高強度（高必v輸出）的抗疲勞表現愈好，適合在比賽中擔任破風手，男自行車手的FRC要高過22.9kj才稱得上是厲害的破風手。

．閾值心率（LTHR）：處於這個心率值下，乳酸產生的量會剛好等同於排除的量，肌肉不會因為乳酸堆積而受到抑制，所以騎士可以維持這個強度約30〜60分鐘；對於沒有必v計的運動員可以使用閾值心率做為替代方式。

．運動表現管理圖表（PMC）：自行車週期化必v訓練核心工具，利用運動員長期累積的訓練量（CTL）與短期的訓練量（ATL），計算出這段期間的身體狀況（TSB）能否參加比賽，或是檢視最近的訓練是否符合預期。TSB要在+5以上才能有好的賽事表現。

這本必v訓練專書讓你更了解自己的優勢與缺點、確認自己屬於哪種類型的車手、在集團中扮演的角色，以及如何制定有效率的個人週期化訓練課表。當你躍上馬背乘風馳騁前，先掌握你體內的必v密碼。

◎國內自行車達人、運動教練口...

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