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內容節錄:

時光裡的小確幸

只有簡單,才能快樂
我的父親是一名貨車司機,母親則待在家中兼職縫紉的工作。父親是相當傳統的男性,秉持著保守的倫理觀:勤奮努力,對家庭富有使命及責任感,致力於為家庭付出。為了家計,他們日以繼夜地勞動,皮膚因而格外粗糙,手掌也佈滿了厚厚的硬繭。
生活艱辛,但我不曾聽聞他們口出任何惡言。
寮屋區與我的父母,是我進行任何價值判斷的隱性影子。在我無意識之際,他們早已印刻成為我學習的模樣。這也造就了現今「工作狂」的我,我對勤奮、勤儉的堅持,使我能長時間地沉浸在工作裡,卻不感到辛苦。
因為曾經的簡樸生活,讓自己對生活的體驗與感受更加真實。成長的過程讓我學習到許多。個人的快樂很簡單,根本無需太多的物質去點綴,快樂很容易就能化學般地產生,點亮生活。就像小時候的自己,經常接觸大自然,喜歡藍天、白雲、綠意蓬勃的大地、喜歡戶外活動,快樂就會因能夠體會這些恩典而產生。

化身父母的「得力助手」
記憶中,兼職縫紉的母親經常會攜帶布料及衣服回家進行裁縫及剪裁的工作。而我則充當小幫手,為母親熨衣、剪線。母親握著滾熱的熨燙機,先在布料上灑下一些水,將衣服上的皺褶燙平。
而我在她身旁搖著腳,手裡拿透出紅鏽的鐵剪剪線,肆無忌憚地說話,說天氣說學校說晚飯……偶爾鄰家的孩子在走道上尖叫奔跑,經過時探頭湊熱鬧,觀望我們的動靜。
聲音忽近,又突然遠去了。
終於在我10歲的時候,我已有所成長,相較起剪線和燙衣,我能稍微分擔更複雜也更繁重的工作。於是我開始隨父親一同上班。貨車司機的工時冗長, 除了需要專注開車,也得兼任搬運工,將國外進口的鐵線圈從港口搬移到貨車,是一項勞神費力的工作。父親的貨車對當時身軀嬌小的我來說,如同龐然怪物。我待在父親的駕駛座旁,他則開著空蕩的車子地抵達碼頭,在腥鹹的海水味中,我們把一捆捆的鐵線圈翻滾上貨車。從一望無際的海到火車鐵軌,隨著窗外風景的變化,我們再把這些貨物載送到交接站,由火車運輸到中國。
在父親的指示下,體格還不如成年人的我也漸漸勝任這一份差事——把鐵線圈一個又一個地翻滾上貨車倉。每當完成一份任務,我的心裡便增加小小的成就感。
剛接觸父親的工作環境,新手的我難免笨拙,四肢和身體被鐵線劃傷的痕跡不斷,細小的血痕遍佈身軀,結疤了又浮現新的傷口。而這些傷痕在父親的身上卻是更為常見的,從星星點點的小血疤到一紋一紋的傷痕,像殘暴的筆尖記載下他的工作情景。
然而我的父親並未心疼我而阻止我幫忙,反而鼓勵我親身實踐這些勞作,體會勞動階層的辛勞;理解他們收入的一分一毫,都是耗盡心力所獲。我也從不抗拒於參與父親的工作,尤其暑假期間,更勤於陪伴父親開貨車, 為他搬運鐵線圈。平日的時間我都必須到學校上課,因此暑假也成為我們父子獨處,成為「最佳拍檔」的珍貴時光。
父親從來沒有怨言,自我消化所有日常的勞苦。這一點是我打從心裡感到非常欽佩的。而尾隨父親開貨車,也成為了我 10 歲以後,重要的回憶片段。
但貧瘠並非對我全然沒有影響。樸實的生活往往是漫漫人生路上的磨練,然而相較起中產階級的孩子,我所能獲取的資源匱乏,限制了視野的格局,和生活多面向的可能性。我對未來難以有任何想像。即使上了大學,選修營養系,但對前方的路,我仍是迷霧重重。

作者簡介:
車志健
BRIAN CHA
亞洲激勵講師

– 香港著名激勵演講家
– 國際銷售培訓導師
– 三項運動世界紀錄保持者
– 企業家兼六本著作作家
– 學員遍佈十餘個國家 zb2 每月接觸人數超過 400 萬
– 提升演說能力、發揮領袖魅力
– 幫助各行業的領袖提升演說能力,發揮領袖魅力

– 幫助多家跨國企業提升他們團隊的生產力及士氣,其中包括 Facebook、永明金融、香
港職業訓練局、宏利保險、國家地理頻道、GAMAHK、LUAHK、FWD、海港城九龍倉
置業澳門特區旅遊局、交通銀行、HKMA、Ralph Lauren、Mars、Wyeth Nutrition、安盛
保險、美心集團、香港賽馬會等

– 經常在亞洲各地區進行大型演講及培訓

– 使命是將「用雙手創造自己命運」的理念帶到世界各地