世界最難預約的七星列車打造者、
日本新一代經營之神，首度揭示
感動眾人、創造奇蹟的工作秘訣！
★一出版即攻略日本各大書店商業書排行榜冠軍！
★榮獲第七屆「全廣連日本宣傳獎」松下獎！
★從赤字三百億到盈利五百億的感動經營讓所有人都看哭了！
★看JR九州如何打造出有錢也買不到、世界第一難預約的高端列車旅遊！
沒有感動的工作不叫工作──
感動的力量，能夠吸引顧客、打造團隊，甚至活絡地方經濟！
本書帶你一窺日本新一代經營之神的48個工作心法！
◎工作就是要讓人感動
創造感動的「序．破．急」心法
◎工作是要為人帶來能量
充滿活力的五個法則
◎工作是一種享受
不管什麼煩惱都能變有趣的三個處方箋
◎工作是一種心意的傳達
成為傳達專家的五條件
◎工作是一種發現
與其相信大數據，不如相信自己的市調
◎工作是一種創造
活絡地方經濟的十個極意
◎工作是解讀時代
世界正以一種超乎尋常的速度變化
這是一個欠缺感動的時代。
現在的企業、商家帶來的感動都太少、太短了，
顧客也漸漸不再抱持期待……
而感動是所有傑出工作的原動力。
感動不只有一種，找回初心，為自己製造感動。
名人推薦
老爺酒店集團執行長 沈方正
台灣高速鐵路股份有限公司董事長 江耀宗
雄獅集團董事長 王文傑
微熱山丘創辦人 許銘仁
鼎泰豐董事長 楊紀華
感動絕贊．重磅推薦！
好評推薦
「闔上書稿後最大的感想是滿滿的感動，與想跟同仁、同業分享的心情。」沈方正（老爺酒店集團執行長）
「讀完《感動工作學》，首先讓我最驚訝的是竟然看哭我了！
本書從主題來看是精神論的實踐方法，但實際上充滿了非常多細緻的方法與竅門，是從現在開始就能馬上實踐的實用書。是製造感動的實用書。
甚至可以說是迄今未從見過的書種！」三浦崇典（天狼書店店主）
「整本書的節奏感暢快，不只是在講表面的東西，作者用簡單的話直搗核心。我完全接收到作者想傳達的訊息。」
「對我來說書中講的事情都很理所當然，因為這些道理其實我們在接受義務教育時就已經被教導，只是沒有人知道怎麼將這些最基本的理論與工作連結。這本書很明確地告訴我們從現在起可以怎麼創造出有希望的明天。希望所有在工作的人都能看看。」
「服務業是人創造出，也是人提供的。想和客人一起創造出令人感動的服務。」
「這本書充滿了對顧客的愛。高居上位的管理者來看，相信能夠再次回歸初衷。」
作者
唐池恒二
JR九州會長。
在赤字300億的惡劣情況下，帶領所有員工擺脫困境與屈辱，締造出500億盈餘的佳績（2017年度數據）。JR九州本來是日本國內經營不善的三大鐵路公司之一，如今六成以上的營收來自業外收入，連續八年保持成長。
JR九州旗下有快輪、餐飲、不動產、建設、農業、旅館、物流等37家相關企業，合併營收高達4133億日圓，經常利益達到670億日圓（2017年度數據）。
1953年4月2日出生，1977年從京都大學法學部畢業，加入日本國有鐵路（簡稱國鐵）。1987年國鐵分割民營化以後，在新成立的JR九州大顯身手，打造11種充滿特殊風格和故事性的列車，每一種都大受好評。例如「湯布院之森」列車，網羅了溫泉勝地由布院的各種魅力；「指宿之玉手箱」列車，則是以日本童話浦島太郎的龍宮傳說為主題。將列車從單純的「移動手段」提升為「觀光資源」。
1991年，努力開通博多到韓國斧山的快輪航線，另外還帶領嚴重赤字的餐飲事業轉虧為盈，其後餐飲事業部門成為獨立子公司，並當上九州食品服務公司社長。2002年，該公司推出的料理店打進東京赤地區，造成極大的話題。
2009年6月，當上JR九州社長，2011年九州新幹線全線開通營運，國內最大的車站大樓複合設施「九州鐵路博多商城」也正式啟用。
2011年指揮製作電視廣告，榮獲「坎城國際創意節」的戶外創意大獎。其後著手安排七星列車企畫案，親自參與設計與行銷工作，2013年10月「七星列車」正式營運，斥資近30億日圓，號稱是全球第一豪華的軟臥列車，受到大眾的喜愛。
2014年6月，當上JR九州會長。
2016年，公司達成了長年來的上市宿願。
2018年7月，與中國阿里巴巴集團進行戰略合作，今後動向也更加受到矚目。
譯者簡介
葉廷昭
文藻外語學院畢業，現為專職譯者。
若對翻譯有任何疑義，歡迎來信指教：kukuku949@gmail.com
目錄
推薦序 感動才能產生巨大的力量 沈方正
前言 何時開始大家都不再感動了？
第一章 工作要令人感動
１ 沒有感動的工作不叫工作
２ 用音樂打動人心
３ 體貼與慢工細活才能帶來感動
４ 「序．破．急」的感動手法
５ 心懷感動的人，才能感動別人
第二章 工作要帶來活力
1 「打招呼、夢想、速度」是組織充滿活力的關鍵
2 「氣」是萬物的活力泉源
3 「氣」力充盈的五大法則
4 靠「行動訓練」達成連霸的業餘表演隊
5 夢想凝「氣」
6 農業帶來活力
7 尊重歧異的哲學
8 突破營運瓶頸的關鍵就在進化
9 誠信至上
第三章 工作是用來享受的
1 數字越詳細，工作越開心
2 打掃創造職場歡樂氣息
3 愉快地降低成本
4 消除煩惱的三大良方
5 提升待客品質是增加營業額的唯一辦法
6 服務與成本的兩難
7 安全就像嬰兒
8 隱瞞問題罪該萬死
9 你快樂於是我快樂
10 打破常識的好處
11 看不到的地方也要保持乾淨
12 主管的高薪要拿來換新鞋
13 當個筆記魔人
第四章 工作的本質是傳達
1 成為傳達高手的五大要點
2 資訊濃縮在三項以內
3 手寫的魅力
4 重要訊息得有效傳達
5 在兩公尺內對話就能解決一切問題
6 以父母心命名
7 見面三分情的真意
8 疑人不用，用人不疑
第五章 工作就是一連串的發現
1 與其信任大數據，不如相信自己
2 細心分三種層級
3 招攬客人的提示就在小孩身上
第六章 工作即創造
1 重拾創造的原點
2 區域振興的十大要訣
3 塗鴉也是設計
4 活動和美食，是活絡地方的要素
第七章 工作要判讀時代走向
1 領導者應在不易決策時做出決定
2 領導者要當員工一輩子的老師
3 提高期待值，員工才會不斷進步
4 驚人的專業技能和人才培育
5 世界正經歷目不暇給的變化
6 一百五十年的教訓
後記 感動不只有一種
序／導讀
推薦序
感動才能產生巨大的力量
老爺酒店集團執行長／沈方正
闔上書稿後最大的感想是滿滿的感動，與想跟同仁、同業分享的心情。本書作者唐池會長以「經營當以感動為先」的理念以及其背後的思維，實踐在自己的企業中並產生了巨大的力量。
散落在各篇章中的故事，生動的描述了日本JR九州從國鐵分家之後，如何在沒有資源、沒有客觀條件之下求生存，從而求進步再來求感動、求完美的過程。是台灣服務業面臨激烈競爭的當下非常好的借鏡。同時，文章中對於做好服務業所投入的細心與決心，特別值得細讀深思。
我自己本身除了在工作與事業上多有學習外，特別想提出兩點分享。第一是對員工態度的教導：「君子坦蕩蕩，小人長戚戚」「尊敬對手的崇高態度」「關心弱勢的員工」等，都是我們常忽略沒有注意到的。第二是員工對客戶的感知訓練：「細心留意客人的存在」「細心留意客人的行動」「細心留意客人的心思」，這三個層次也與我們集團在訓練員工回應客戶的精神不謀而合。
一個好的領導者最大的使命，就是建立願景並激勵教導成員共同去實踐，唐池會長提供了絕佳的範例，投入自己喜愛的工作，全心努力感動客戶也感動了自己，讓我們共同朝此目標努力邁進！
前言
何時開始大家都不再感動了？
這是一個「欠缺感動」的時代。
用這種方式形容現代社會，或許還滿貼切的吧。
JR九州目前底下有三十七間相關企業。
一聽到JR，大家可能會以為我們的業務以鐵路為主。事實上，營收的六成以上是鐵路以外的事業所貢獻。比方說往來博多與韓國的快輪「BEETLE」、在東京赤地區開設的餐飲店「UMAYA」等，另外，我們的業務也延伸到不動產、農業、藥妝店之類的領域。
這些事業並非都一帆風順。
當初日本國有鐵路分割為民營化之後，我們跟JR北海道、JR四國，被稱為「三島（倒）公司」，飽嘗了逆境和屈辱。
好在那時候員工有很強的危機意識，他們知道再這樣折騰下去，JR九州一定會完蛋。只靠鐵路事業無以為繼，要找出新的活路才行。我們堅持這個信念，在逆境中咬牙苦撐，開朗、積極地面對每天的工作。
身處逆境之中，最需要的正是夢想。
不管是大夢想還是小夢想，大家一起達成夢想時的喜悅，令人回味無窮。
經歷過那樣的歲月，現在我極為重視一個信念：那就是缺乏感動的工作不叫工作。
可是大家看看這社會，生活和工作中已經少有感動人心或是散播感動的事了。
當然，也不是完全沒有感動的體驗。
有時候我們觀賞運動比賽，會沉醉在興奮和感動之中；參加歌手的演唱會，我們也願意跟其他樂迷一同站起來歡呼聲援；看到感人的電視劇，我們會淚汪汪地關注接下來的發展；在畢業典禮上，跟同學之間的回憶也會湧上心頭。
即便是在缺乏感動的時代，我們在特別的「活動」上，還是有機會感動自己和別人。
只是，日常生活中的感動越來越小，頻率越來越低，持續時間也越來越短。換言之，感動的程度不夠，數量不夠，持續性不夠。
尤其在經營面上更是如此，給予感動和獲得感動的力量變弱了，這種力量稱為「感動的授與」。
索尼在一九七九年推出了「隨身聽」，帶來極大的震撼與感動。
廠商有心挑戰極大的感動，消費者也願意獲得感動。兩者的熱力產生了很大的能量，捲起的浪潮遍及全世界。
豐田在一九九七年，推出全球第一款量產型油電混合車「PRIUS」，也是如此。這一款汽車轟動全球，驚人的省油力和超乎想像的便宜價格，帶來了極大的感動。
「我們要趕上新世紀。」
豐田這句標語，緊緊抓住了每個人的心。
那時候，所有企業都在極力思考，如何帶給顧客感動。現在還是有企業努力朝這個方向邁進。
不過我還是認為，近年企業帶來的感動太小、太少、太短了。
過去的顧客也滿心期待企業能提供感動，但這樣的期待最近也比較少見了。
企業內部授與感動的機能逐漸衰退。
以前部屬對主管提案時，都有想讓人大吃一驚的企圖心。
而主管在點出美中不足的地方時，也會佩服部屬企畫的新穎之處和宏大規模：」虧你想得出來啊，了不起。」
不只下對上如此，上對下也是一樣。
以前高層會闡述企業的夢想，帶給部屬感動。部屬被感動後，才會全力跟隨，一起實現夢想。部屬的感動，會轉化為一種受到啟發的心境，進而採取實際的行動。
過去的企業，感動的提供者和接受者之間，有高度的溝通交流。
如今，不思進取的現象太嚴重了。
經營是為了帶給人們感動。
經營當以感動為先。
我秉持這樣的信念，寫下了《感動工作學》這本書。
這部作品若能感動到各位，那麼身為作者的我也同感欣慰。
請各位掌握授與感動的能力吧。
