世界級樞紐 -- 香港的對外交通
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出版社:
商務印書館
出版日期:
2019/07
頁數:
204
ISBN:
9789620766251
商品簡介
現代城市並非一個能自給自足的地方,它的存在有賴其他地方對它的需求,和它滿足這些需求以換取自己需求的能力。一個城市與外部的交流就是其賴以生存的最基本條件。
自中國改革開放到1997 年回歸,香港這個自轄城市享受了二十多年從事貿易而帶來的益處,也因為投資和企業主要集中於珠三角東部,推動了香港區域服務的交通運輸系統發展。
隨著越來越多香港投資和企業跑到世界各地,加上珠三角的港口和機場部分取代香港,使香港逐漸失去以往一家獨大的轉口貿易口岸地位。已經基本上沒有加工工業的香港,如果再喪失區域貿易和交流中心地位,將對經濟造成嚴重打擊。
本書著重分析1997 年回歸以來香港對外交通系統的變化,及其對香港整體的支持作用和存在的問題,探索香港未來在粵港澳大灣區的背景下,打造成世界級區域交通樞紐應發展的方向及採取的應對措施。
作者也藉著討論香港的交通運輸個案,從理論角度剖析世界級區域交通樞紐及其所在城市之間的互動關係。
作者簡介:
王緝憲,1978 年考入中國人民大學生產佈局專業,獲得經濟學士後任職於中國科學院地理所, 1982年開始運輸地理研究。兩年後派到香港大學進修並取得地理學碩士,後獲得加拿大多倫多大學地理系獎學金深造並獲得博士,之後回到香港大學繼續運輸地理學研究及教學,曾任該系主任。
主要研究方向為貨櫃港口發展和中國港口城市演變,並參與中國高鐵與機場之城市影響研究。在多個國內外學術期刊發表近百篇論文,著作有Port-city Interlays in China 、Ports, Cities, and Global Supply Chains 、《中國港口城市的互動與發展》、《香港怎麼了?》,並參與超過40 個國內外港口、機場及港口城市、城市群規劃戰略研