手作步道
是尊重自然的山徑美學
也是一種綠色的社會設計
以「手作」開創人與自然的雙向療癒
以「綠道」串連生態廊道
以「步道師」傳承風土技藝
以「志工假期」開展生態旅遊、綠色經濟
★
手作之道
做的是通往自然的路
也是通往人心的路
透過「手作步道」之窗，我們看見行走其上的先民生活史、了解地質土壤與林相形成的自然史、觀察水的作用與人的需求交互影響，學習「就地取材」發展出來的工法智慧。——徐銘謙 台灣千里步道協會副執行長
「手作步道」是名詞，也是動詞，它是近年國際間極受矚目的綠色運動，強調：
——以手工的方式維護步道
——因地制宜、就地取材、與周遭自然景觀融入
——減少對自然山徑、環境生態的干擾
台灣千里步道協會在推動手作步道的過程中，發掘出台灣各地住民為了順應步道所在地的氣候、地質、原生生態習性而發展出的築路、修繕工法智慧，兼顧了使用者特性與棲地的整體性。
手作步道不僅強調尊重自然的山徑美學，更是一種綠色的「社會設計」，捲動更多人參與步道現場的實作與對話，讓步道的維護可以更自然、更即時、更節省經費，創造更多人與自然的正向互動、雙向療癒。
歷經十數年、一萬多名志工雙手揮汗勞作，手作步道在台灣山林間慢慢蜿蜒，成為地圖上相互串連、最美麗的綠色驚嘆號！
★徒步，最深刻的旅行方式
幽靜的山林古道，是過去聚落間連結，走上步道就能實地體驗、探索古道與在地人文、自然生態；還有更多必須藉由做步道才有能深入的祕徑，彷彿凍結在某個時空中，等待契機再度甦醒。
而2021年底甫完成的三條國家級綠道——淡蘭百年山徑、樟之細路與山海圳——則有如台灣版的「朝聖之路」，是長距離步道的代表。步道的漫長與沿途的多樣元素，讓每個人都可以發展出自己的走法，例如淡蘭山徑的土地公、樟之細路的伯公，更可以透過新的觀點串聯出獨具特色的路線，讓人用最深刻的方式，體驗島嶼上美好的生態、地景與人情。
本書精選十七條步道的手作與修復過程，分享每一條步道上難得的緣分、動人的故事：
˙崩山坑古道：藏在知名景點之間的隱世秘境，暑夏仍有風廊、溪流、密林形成的避暑空間，彷如穿梭時空的道光年間人文遺跡
˙摸乳巷古道：距離台北最近的淡蘭古道，讓你轉個彎就遇見古道古厝，路上有聽不完的風土故事，如牧童「公家一頭牛」、土地公聯盟、土地公生日時「吃福」與修路故事
˙老官道：台三線公路之前的交通要道、古道沿線上邊走邊讀碑文與故事、大窩穿龍圳、伯公的故事
˙特富野古道：由鄒族的天神足跡帶領的山徑古道，綿延的叢山峻嶺環繞的山脊線、參天杉木成排的霧林風景，五感浸潤雲霧天籟之中，重建鄒族部落神話的遊程
˙大南澳古道：跟著原住民獵人重訪大南澳傳奇的「莎韻之鐘」，花了六年才一步一步抵達舊部落，陪伴族人測繪傾頹家屋、3D建模，招募志工加入家屋重建、修復回家的古道
˙澎湖東嶼坪：離島中的離島、秘境中的秘境，是澎湖南方四島國家公園自然基地之一，菜宅與石塔、在地玄武岩與咾咕石、海上壯觀的菜圍石牆遺址群
˙鼓勵「使用者即修復者」的原則，持續帶領志工，修復最知名的百岳熱門路線雪山主東線、最親民的綠郊台中大坑五之一
˙龍肚國小步道：百年歷史國小的後山步道，由推動生態教育的小學校長與大學教師群一起修護與設計，是師生共學、共做的典範
★手作，創造正向連結、綠色經濟
這十七條精選的手作步道，不只體現了「手作」與「土地」結合的時代精神，也呼應近年綠色公民、生態旅遊的新興力量，書中特別整體出具體的觀念與操作步驟，值得關心在地創生、綠色經濟的讀者參考：
˙如何透過手作步道的過程，協助各地社區守護環境、傳承文化、活化空間
˙以點線面、山海圳串連國家綠道，陪伴在地發展徒步經濟、為沿線社區打開超連結
˙以「步道師」制度，傳承即將消失的技藝與美學，發揚在地與手作的古道智慧
˙工作假期（working holiday）的手作過程，既滿足自我成就又具公益性，結合生態旅遊深入社區的另類度假方式，透過在地消費促進社區小民經濟
˙以志工力量常態修護、改變主流工程發包，讓台灣步道整體朝向更貼近自然、更手工的樣貌發展
手作步道，連結了我們的過去與現在——它揉合了生態、地理、人文、風土、族群與庶民生活，述說島嶼百年風貌；它更指向未來，召喚我們對這片土地、對發展、對技術、對自然的集體想像。
和築徑人一起走讀最立體生動的島嶼風華，在徒步與手作中寫下歷史。
【手作步道・Eco-craft trail】小字典
手作步道以低設施、低衝擊的特性，具備適應大自然的韌性。強調嚴謹完整的事前調查與規劃，包括自然生態、文史資源調查，以掌握步道周邊環境因子等影響，進行問題分析與工項判斷，同時符合環境美學與生態保護的目的。數百年來台灣各地住民順應所在地的氣候、地質、生態習性等發展出許多傳統建築、步道修繕工法，體現的即是手作步道因地制宜的「適切設計」。
本書特色
★ 收錄最新串連的國家綠道、長距離步道、離島步道祕境
★ 特寫「榮譽步道師」傳承風土技藝、天人合一的精湛工法
★ 17條手作步道精選、98幀工法賞析、4季限定生態野趣
名人推薦
暖心推薦
小 野｜千里步道發起人
李偉文｜作家、牙醫師、環保志工
吳 晟｜作家、詩人、種樹的人
吳雲天｜台北市出去玩戶外生活分享協會秘書長
劉克襄｜作家、詩人、步道志工
（按姓氏筆畫序）
作者
台灣千里步道協會
致力於保護台灣山海風光與人文之美，以「自然步道零損失、水泥步道負成長 」為目標，全力投入「步道三部曲「郊山步道鋪面調查、台灣步道日倡議、步道學體系建立」的扎根工作。同時串連環島路網，在都會市區，推動綠色路權與綠色廊道；在鄉鎮田野，則強調「手作步道」的公民參與環境守護。
榮獲第十一屆總統文化獎「在地希望獎」。
目錄
【推薦序】是追隨者，也是鼓吹者 文｜小野
第一部
【導論】成為手護環境的工匠 文｜徐銘謙
【特寫】榮譽步道師：傳承風土技藝、天人合一的精湛工法
呂來謀（Valuavu Tuquljingid）｜羅吉榮｜伍玉龍 （Eumeen Tahai Takistahaian Islituan）｜
范光政｜林先朝｜杜忠勇（Ripunu）
第二部
之一｜綠道上的山徑 ：長距離步道精華之選
1. 崩山坑古道｜連結淡蘭路網之心臟地帶
2. 摸乳巷古道｜展讀淡蘭百年山徑的小歷史
3. 水寨下古道｜遙想馬偕傳教的行跡
4. 大湖老官道｜守護竹林老路的美學
5. 石硬子古道｜穿越獅山，重訪客家生活細節
6. 特富野古道｜漫步天神的足跡之間
【特寫】走上台灣的朝聖之路：長距離步道，夢想開始的地方
之二｜山之巔，海之涯：與山海一起呼吸
7. 雪山主東線步道｜向山，台灣最美雪鄉
8. 澎湖東嶼坪前山步道｜回返海上遺落的文化地景
之三｜原鄉的呼喚：重現原民百年古道獵徑
9. 南澳古道｜圓一個回山上家的夢
10. 舊佳平聚落步道｜重返南大武山間的手掌心
11. 阿禮 Sasadra 古道｜封存在魯凱深山的櫻花
【特寫】來自山林的生活智慧：板頁岩的砌石技藝
之四｜城市後花園：手作修復的郊山綠道
12. 雙溪溝古道｜隱身喧囂之中的秘徑
13. 大坑5-1號步道｜走讀島嶼生態的奇蹟地景
14. 半屏山步道｜默默守護城市的靠山
之五｜景區裡的祕境 ：景區裡的祕徑
15. 千段崎古道｜抵達昔日風華的北埔天梯
16. 龍肚國小後山生態廊道｜守護孩子的龍貓森林
17. 知本七里香步道｜與山羌一起走在森林路上
序／導讀
推薦序
是追隨者，也是鼓吹者
小野（作家・台灣千里步道協會發起人）
台灣千里步道協會得到 第十一屆總統文化獎「在地希望獎」的消息傳來， 我快樂極了。
畢竟這一條寂寞又孤獨的路，在大家攜手合作下走了15年。終於在政府部 門的大力支持下，有了突破性的進展。2018年行政院不但正式通過國家級綠道的建構芻議，其中三條優先推動的國家綠道——淡蘭百年山徑、樟之細路、山 海圳——在公私協力合作下，也於2021年底完成。
得了獎之後，有一些訪問和拍攝紀錄片的工作，我也被發了通告，地點是在景美山海巡署旁邊的手作步道，那可是我們協會已經投入多年心力的手作步道之一，我卻沒有走過。忝為千里步道運動的三位「發起人」之一，我沒有去過的手作步道可多呢。「記得要穿著千里步道的T恤喔。」聖心提醒我。「好 的，我來找找看。」這口氣多麼令人洩氣?有點陌生和距離?其實不是，只因 為我把自己的生活過得亂七八糟，非常忙亂。「沒關係，我會多帶幾件。」聖心永遠是那麼不急不徐，不帶侵略性的口氣。
那天早上我穿著M號其實有點緊的軍綠色T恤，匆匆趕到景美山海巡署旁 邊的手作步道起點，已經來了許多人，包括台北文山社大的夥伴們，還有一 隻名叫糙搭的小狗。好像是事先準備好的打扮，大家身上穿的T恤顏色都不一 樣，灰、紫、藍、白、青、綠、紅，加上糙搭的黃色捲毛，像是山上盛開的花朵，色彩繽紛。「其實我們穿的是同一種，只是我的已經洗成淡青色了。」一身工作服打扮的銘謙笑著對我說。她可是說到重點了，從一件T恤的磨損消耗程度，可以知道上山下海參與手作步道的次數。
千里步道運動可以走15年，聖心的運籌帷幄和銘謙的堅忍不拔，形成核心力量，我連志工都不算，充其量只是追隨者，或是鼓吹者。作為一個鼓吹者，最近我試著把人生經驗、心理治療、文學哲思、歷史文化放在手作步道這件事 情上，希望能豐富手作步道的內涵。在寫作過程中，千里步道協會出版的書，像是《手作步道》、《走路》、《我在阿帕拉契山徑》、《淡蘭古道北路》都 是我最重要的參考資料。
夥伴們到齊後，我帶著朝聖的心情，追隨著大家開始走這條景美山的手作步道，邊走邊拍照，大家都不太習慣，只有糙搭愛搶鏡頭。大家已經習慣進入山林，就是要拿著工具就地取材彎下腰動手修復步道，喜歡走入山林的夥伴們 皆是素樸之人，他們在工作時很少拍照。
景美山屬於台北盆地郊山的南港山系，因為都市開發，外來的設施不斷往 山區侵擾。原本峰峰相連、山徑相通的原始山林和棲地，被水泥和遊樂設施切割成柔腸寸斷。仙跡岩海巡署支線650公尺是最後僅存的泥土土徑，雨後泥濘不堪。2013年「步道學」實務課程有一組以景美山步道為主題進行步道調查，小組成員一面調查，一面有感於城市郊山自然步道的珍貴，主動向許多相關單位 陳情，表達希望維護山林生態，採用手作步道來修復山徑；由「步道學」種子 師資們組成的景美山小組，以公民社會由下而上的實踐方式，積極辦理工作坊 和研討會，鼓勵當地居民一起參加，同時宣揚手作步道的觀念。短短的一條手作步道仍需要有人挺身而出，花費漫長的時間溝通和行動，方得以完成。
千里步道的終極理想，就是用這種公民力量投入手作步道的修復方式，慢慢地將已經被切割、斷裂、掩蓋的山林古徑步道重新建立起來，恢復峰峰相連、山徑相通的自然生態環境。
當我們爬到一個比較開闊平坦的地方，看到年前手作步道後留下來的石塊，用一塊巨大的塑膠布遮著。這些材料是留給認養這條手作步道的文山社大 定期上山修補步道用的。銘謙表示可以把塑膠布收起來了，因為當時是擔心許 多碎石子被人搬下山，碎石子已經陸續用掉了，大石塊很重，沒有人會搬下山，於是大家合力把大塑膠布收起來，一面收，銘謙一面打趣地說:「既然大家都在，有工具也有手套，剛剛上山時有些土石鬆動了，我們搬幾個石頭去修補一下吧。」沒想到，一路無聲安靜拍照的大夥兒，霎時歡聲雷動。大家分工合作用網袋抬著石塊往下走。
最巧的事情發生了。當天下午，九歲的孫子竟然跟著一個固定的登山團體來到了景美山，走上了我們剛剛才修復過的景美山手作步道。他是一個愛爬山走步道的孩子，走過的步道甚至比我還要多，太短的還會嫌不過癮。我告訴他手作步道的重要性及工作方式，他開心的對我說：「下次要帶我去做喔。」
是啊，這真是最快樂的感覺。不是嗎？阿公阿嬤們做的步道留給孫子孫女們走，我們一直努力不懈的，不就是想要留給後代子孫一個更好的社會和環境嗎？
試閱
特富野古道｜漫步天神的足跡之間
文・攝影｜周聖心（台灣千里步道協會執行長）
如果你問，有沒有一條古道，位於高海拔、蘊含豐富的人文歷史與自然生態，就算沒有高山徒步經驗的人，也能體驗到高山森林雲霧繚繞的氛圍，適合全家大小一起出遊？位於鄒族傳統領域的「特富野古道」，一定會在推薦名單裡。
特富野古道位於「山海圳國家綠道」四大主題路線中的聖山之路與原鄉之路間的關鍵位置。行走其上，有時遇見午後磅礡大雨，幾處溪溝立即水流淙淙；有時下著細雨，多添了份涼意；有時陽光穿過林梢，洒在鐵軌古道旁的紅檜樹頭上，直讓整個森林靈動了起來。每一次的特富野古道行腳，都是心靈的饗宴，森林的療癒。
★步道特色
1. 原為鄒族人早年開闢的獵徑，日治時期古道後段改建成運送林木的「水山線」鐵路，至今仍留有許多鐵道遺跡。
2. 步道前段鐵道較為平緩，沿途遍植柳杉，景色極為優美。
3. 步道後段是陡下的枕木階梯步道，為闊葉原始森林，四季景觀變化多端，動植物生態豐富，是極佳的賞鳥步道。
4. 步道海拔介於1798公尺～2282公尺，全長6.32公里，來回步程建議一天。若想要輕鬆行，可從自忠端口進入至里程3.7公里處後返程，僅需半天時間。
★步道小檔案
所在縣市：嘉義縣阿里山鄉
海拔高度：1798～2282公尺
里程：6.32公里
所需時間：5～6小時（來回）
路面狀況：原始山徑、碎石、鐵軌、棧橋等
步道型態：雙向進出
難易度：中
所屬步道系統：中央山脈脊樑國家步道系統
周邊串聯步道：竹林古道、巴沙哪討生古道、阿里山森林遊樂區步道群
特富野古道的前世今生
鄒族世代流傳著一個神話：上古時代洪水淹沒了大地，鄒族的祖先遷居到玉山頂上避難，大洪水退去之後，天神率領族人下山，祂踩下的腳印，便成了族人聚居之所，千百年來，鄒族人就在天神的足跡中開墾山林、建立部落。
而天神帶領鄒族祖先走過的路徑，便是早期鄒族人從自忠連接塔塔加、玉山地區，穿越北鄒族傳統狩獵區，幾個世紀以來用以狩獵、通婚、甚至與異族交戰的道路。一直到現今，仍可從一些舊地名中看到鄒族文化與路徑、遠行的關聯，例如日治時期稱為兒玉的自忠，該區域有個地名Noyoca（諾幽迦），意思是：「要遠行會先在落日前在那裡過夜，清晨時好一早再出發」；達邦部落有家「給巴娜」民宿，給巴娜（Kettpana）意思是：放下背包休息的地方。
而我們今日所稱的特富野古道，原為「特富野自忠越嶺道」（又稱水山古道）中的一段；自特富野至鹿林山莊，全程約14公里。日治時期，臺灣總督府為開發阿里山地區的森林資源，從嘉義至現今沼平車站間鋪設運材鐵道。阿里山森林鐵路主線71.9公里於1914年全線完工後，又陸續延伸鋪設塔山線及水山線等，建佈了綿密支線路網。水山線則是林鐵開通後的第一條林場支線，1932年從水山站延伸到自忠、新高口站，兩年後通達東埔站，成為亞洲海拔最高的窄軌鐵路車站；其中「沼平－自忠」段，便是利用鄰近自忠的獵徑古道後段約5.2公里進行軌道鋪設。
這裡所說的「自忠」，位於阿里山山脈與玉山山脈谷間隘口，自古以來即是玉山與阿里山區銜接的重要節點，日治時期為了紀念當時的第四任總督兒玉源太郎，稱此地「兒玉」，國民政府來台後為紀念抗日名將張自忠遂又改名。特富野古道東側入口目前已裁撤閒置的自忠派出所，就是日治伐木時期的車站遺址。
1963年阿里山林場停止伐木，運材場景不復見。林場線1978年全面停駛後，水山線大部分路段成為新中橫公路路基，只剩下阿里山遊樂區內仍保留前段1.6公里以及現在的特富野古道段。位於阿里山國家森林遊樂區內的1.6公里「水山線」，在2004年修復，重現林鐵衍架木棧橋景色，並在2021年2月26日，以蒸汽火車頭，附掛工程列車，載運疏伐木，復刻重現令所有鐵道與林業人感動與驚艷的百年經典場景。特富野古道段，則在2001年經嘉義林區管理處將特富野到自忠之間長6.32公里的路段加以整修，成為森林步道，才成為現今大家所熟知、有著「全台最美鐵道森林步道」美譽的「特富野古道」。
兼具自然生態、森鐵文化資產的原民古道
古道全長6.32公里，從東端2300公尺海拔高的自忠出發，前3.7公里大多伴隨著鐵道而行，地勢平坦，後段2.6公里多為一路陡下，採用廢棄枕木所鋪設的階梯步道，直抵西端海拔1700公尺的步道口涼亭處。由於古道位於中高海拔植物與林相交會之處，又是原始林及人工林並陳的地帶，沿途不論是筆直的柳杉林、姿態各異的檜木樹頭，或是林下各式蕨類植物，都各顯特色。
尤其，距離步道口約1公里處，有著目前全世界僅有的三種「檫樹屬」之一，分布在台灣海拔1800～2500公尺山區的台灣特有種——台灣檫樹。台灣檫樹因其野外族群數量稀少且相互隔離、幼苗更新不易等因素，在《台灣維管束植物紅皮書》中被列為易危物種，它的葉片也是保育類寬尾鳳蝶幼蟲的食草。
除了台灣檫樹，在這條步道上還有另一種也同屬冰河孑遺植物——昆欄樹，位於步道口約1.5 公里溪谷山腰上，樹形優美，外型像闊葉樹，樹幹上佈滿苔蘚等著生植物。依照生物分類學「界門綱目科屬種」的分類，昆欄樹科就只有1屬1種，單科、單屬又單種。昆欄樹會開花，但開的花沒有花萼，也沒有花瓣，稱之為裸花，在台灣因常見於1000～2000公尺中海拔的雲霧帶，也被稱為「雲葉」。
除了仰頭觀察特有樹種外，走在步道上也不能忽略了腳邊的珍寶和不時從林間深處傳來的音符。步道3.7公里平坦休憩處旁，有一株不起眼的多年生草本植物，正是新台幣千元大鈔上鼎鼎有名的「七葉一枝花」，據說具清熱解毒，消腫止痛的療效，在醫療不便的年代曾被當作珍貴藥草；而彷若伴著林間陽光、從樹梢傳來的，則是金翼白眉、白耳畫眉等高山鳥類清脆婉轉的樂音。原來，特富野古道也是座充滿樂音的自然大教室。
除了豐富的自然生態，這條位於鄒族傳統領域、與阿里山森林開發緊密相關的特富野古道，也是一條兼具森林鐵路文化資產的古道；古道前身的水山線，即為台灣第一個國家級重要文化景觀——阿里山林業鐵路——的支線之一。
阿里山林業鐵路，亦稱為阿里山森林鐵路，簡稱林鐵。日治時期為了將阿里山林場的林木向外輸送而建，整個鐵道系統除了從嘉義市起站、終點在阿里山車站的主線外，還有許多遍布阿里山山區的林場支線。這條集林業鐵路與高山鐵路於一身的世界級登山鐵路，具備世界登山鐵路五大工法中的四項，馬蹄彎、螺旋路線、之字形、特殊的「直立式汽缸齒輪式」（Shay Geared Locomotive）蒸汽機車。自營運初始至公路通車之前，一直是沿線聚落的輸運要道。林場砍伐業務結束後，林鐵的主要功能也轉為客運與觀光。
沿著水山線自忠端闢設的特富野古道，共保存了伐木時期林鐵支線上13座木橋與鐵道橋，在林下蜿蜒的鐵軌、棧道與檜木舊橋等遺址，搭配午後瀰漫在筆直柳杉林間的高山雲霧，已成為特富野古道上最具特色的剪影，也是林業鐵道文化資產活化再利用的最美自然步道。
特富野古道因其在人文歷史、自然景觀、生態旅遊成熟度、周邊遊憩服務機能等指標面向的特色，2021年與「能高越嶺西段」、「太平山檜木原始林與周邊步道群」，同獲入選為林務局在推動國家步道系統20週年，首波將展開與國際步道進行交流締結友誼的自然步道之一。加上近年「手作步道」已成為林務局及各林管處維護步道的核心理念，嘉義林管處連續兩年在特富野古道沿線進行手作步道志工修護活動，走訪古道行經2公里處時，仍可看到由步道志工們為只有在高山地形才會看到的「凍拔」現象，嘗試以「打樁編柵」方式修護施作的「木格框護坡」。
