Golden Trip 黃金之旅:一段關於毛小孩、陪伴與自我和解的故事
 
作者: 韓承志 
書城編號: 27252521

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出版社: 白象文化
出版日期: 2023/10
頁數: 248
ISBN: 9789860628074

商品簡介
踏上旅程,無拘無束,你可以是任何人,可以有任何樣子。

◎帶著寵物去旅行吧,以世界為舞臺,用照片說故事。
◎數百幀旅途上的風景,一人一狗,自由自在的流浪。
◎第一步永遠是最難的;最難的,也只有第一步。

揮別枯燥乏味的日常生活,四處走一走

飽覽大自然的美好壯闊,享受在地化的風土人情。

根據個人喜好,按照自己的步調

盡可能走更多的路

旅行是什麼?把這個問題交給別人去思考。

作者

韓承志

每個人都有自己的故事,你是創作者也是參與者,隨時可以改變走向與結局。想想當初遇人不淑,跌個遍體鱗傷,如今放下一切與世隔絕,獨自旅行,獨自完成聖母峰大本營、土耳其玫瑰谷、挪威三巨岩、吉利馬札羅,旅行中的思念,發覺最珍貴的東西,就是我女兒Money,於是開啟計畫,帶著毛小孩去旅行。

與狗寶貝環遊世界300天,發現動物真的是最真誠的夥伴。在這段與自己內心和解及無限期旅程中,我們共同挑戰了徒步超過兩千公里、四十個國家,並與狗女兒Money,一起完成了西班牙朝聖之路 Camino de Santiago 、瑞典國王小徑 Kings trail、美國大峽谷 Grand Canyon、瑞士橫跨三國法義瑞TMB及世界多場馬拉松賽事。半馬、全馬、野跑,培養出了人狗同心、同靈魂的一個境界 不需言語我們便能互相理解對方。

希望藉由我們的故事,分享給曾在低谷的你,勇敢踏出去面對人生放下痛苦,開闊的世界在等著你。上帝給你關了一扇門,祂會為你開另一扇窗,你一定要有信念,信念是我們活下去的唯一動力!

目錄

第一章 命中注定的旅程
1、抵達:加德滿都; 1350m
2、攀登:盧卡拉; 2840m
3、父愛:比海更深的溫柔
4、適應:與痛苦共存
5、時間:那就繼續走下去
6、迷失:生命中的巔峰與低谷

第二章 行走.放空.沉澱
7、去留:南崎巴札; 3440m
8、黑狗:路上的小天使; 3440m
9、過往:樹大招風; 4200m
10、爐坑:毫無秘密的圍爐; 4545m
11、登頂:身體的警訊; 5364m
12、珍惜:開掛人生,活在當下

第三章 上天的禮物__Money
13、使命:上輩子的緣分
14、送件:一切都是最好的安排
15、暖身:人們的自在感染了我
16、朝聖: 315km 小意思
17、周遊:只要爸爸在,去哪都好
18、國王:不可能的任務
19、幸運:理想有時也會很遙遠

第四章 總會有些好時候
20、放下:迎接下一個起點
21、內在:無法拘束的靈魂
22、祝福:感謝你們一直都在

序/導讀

推薦序
謙虛敬重,終身學習;嚴安禎會長訪談

我玩車這麼多年,印象之中,只有兩個人曾經跟我交換名片,其中一個就是承志。

記得當時我正在回家路上,承志看見我的麥拉倫,十分積極地和我攀談,一開始我沒想太多,只覺得這個年輕人很有上進心,後來又遇到他,一聊起來,才記起有這麼一件事情。

民國一○三年(二○一四)我和一群朋友成立了台灣馬卡龍車隊,承蒙大家抬舉,讓我當創會會長,也積極投入隊務運作,車隊一開始成立宗旨,自然不是投入公益,而是組團出遊,多數會員都會保持低調,互相約定不許在道路上競速駕駛,杜絕一切違法行為,維護車隊正面形象。

後來在眾多幹部的建議,以及積極運作下,我們開始參與慈善活動,主動地捐出善款及物資,提供實質幫助給有需要的團體,也會定期舉辦慈善園遊會,盡棉薄之力,做回饋社會的事情。

承志後來受邀加入車隊,也是因為能夠很認同我們的理念,他當時打算買一輛藍寶基尼,向我請益相關手續,以及應該要注意哪些細節,這種事情經常發生,我們的會員大家應該都遇過。

這些想買車年輕人,多半只是講講,意淫一下,我常說我們是玩車的,不是給車玩,超跑折舊與維修價格高昂,更別提油錢,一公升跑不到六公里,用來買菜、通勤,接送孩子,不太現實。

要擁有一輛超級跑車,首先在經濟上,我們得要先負擔得起生活,照顧得了父母妻兒,有餘力才來買車,買車應該就像買玩具一樣,不要打腫臉充胖子,你愛車,就要先有照顧好車子的能力。

沒想到承志不只說,他還做了,好奇之下,我就約他出來聊聊天,大家認識一下。

見面後,第一印象果然很年輕,還不到三十歲,只是個小伙子,當時承志在做地產,一年可以賣出上百棟房子,他是個很有企圖心、行動力極強的年輕人,我們身邊像他這樣的人真的不多。

馬卡龍車隊的VIP會員,目前只有七十多位而已,承志就是其中一個。

在我們車隊中,也不諱言,在他這個年紀小有成就的,大部分是家裡有靠山,就是我們常說的二代、二世祖,白手起家的故事,現在很少了,像他這樣沒有後台的年輕人,真的是苦出身。

我們玩車的,都會鼓勵年輕人有夢想,現在年輕人比較安逸,不像我們那代人人都想當老闆,我們希望年輕人要有點追求,堅持奮鬥,不要無欲無求,總是躺平過日子。

我們台灣人,礙於傳統觀念,買超跑、奢侈品,時常被視為鋪張浪費或炫富行為,使真正喜歡的人不敢主動去追求自己喜歡的事物。

從經濟學的角度來說,財富必須保持流動,大家不花錢,就是經濟衰退。大家要花錢,經濟才會繁榮,奢侈品市場其實有許多正面意義,贊比亞修女Mary Jucunda 給NASA(美國太空總署)Marshall 太空航行中心的科學副總監Ernst Stuhlinger 博士寫信的故事,很多人都有聽說過。

同樣的案例,超跑的設計研發,對於整體汽車工業的發展是有帶動意義的,而汽車工業的進步也會促進許多相關的產業發展,進而帶動整體經濟,買超跑帶動社會經濟,這並不是一句空話。

退一萬步來說,大家都有喜歡的東西,我們不應該因為對方做了些不合乎大眾看法的事情,就任意評價對方,汙名化超跑。花錢沒有錯,讓人討厭的是態度,我們不應該因為有錢而驕傲,反而越有錢就該越謙虛、越客氣,如果你對人不客氣、不尊重別人,別人自然不會尊重你。

小韓這次遇到這個關,以一個大哥的角度來看,還沒跌太慘,生活和事業一樣,有起起伏伏、跌跌撞撞,再正常不過,年輕就是本錢,還有很多次機會,我相信他很快就會再站起來。

做事業最重要的就是培養一個堅強的內心,事業也好、感情也罷,不要為了一棵樹,吊死一片森林,我覺得這個小朋友是個可造之材,跌倒就躺著很容易,爬起來才是真本事。


技術、學術、藝術的結合;陳元平老師訪談

跟承志第一次見面,當時我在小酒吧演出,他是台下的觀眾。

小酒吧內,舞台與觀眾的距離很近,我站在台上,常常看到他坐在最靠近我彈奏位置的一個固定位置,聚精會神地盯著我的動作,看得相當專注,我看他幾乎每天來,就在某次表演結束後,主動和他聊了幾句。

承志說他也是一個Bass手,想跟著我學藝。

一開始,我以為有其他老師在指導他,便拒絕了,結果他還是天天來,才發現是誤會一場。原先我是不收徒弟的,當年,做我們這一行,有些不成文的潛規則,年輕人想要入行,得先拜入某個小有成就的業師門下,讓老師帶你入門,才有門可進。

這個業界當時還算是相當封閉的,如果沒有透過這層關係,再厲害可能也進不來,想當職業樂手的人很多,除了實力,機緣也很重要。

我必須說,承志是我指導的學生之中,數一數二聰明的一位,是非常有天份的類型。他學得快、領悟力又高,常常舉一反三,對音樂的敏感度也十分足夠,教他很輕鬆,除了指法基本功,和相關的樂理知識之外,我基本會用討論及分享的方式,解決他遇到的困難。

我教學時,習慣用引導的方式,而不是一個口令一個動作,按照不同的人、不同的情況,調整教學的方式,每個人領悟力不同,理解的時間也不同,身體構造不同,適合的彈奏姿勢也都不一樣。

我認為教學相長,人家向我學習同時,也可能遇到我也不懂的困難,我們一起面對、一起討論、一起成長。現在回想起來,我遇到承志時,他的演奏超過同儕太多,沒辦法跟同學玩在一起,需要進入職業舞台,才能找到同伴,有更大的進步空間。

澳門的工作,一開始是要找我去,當年我剛發片,有半年的宣傳期,一時走不開,對方退而求其次,希望我推薦一位徒弟,要我最好的學生,我第一時間想到的就是承志。

讓他出去闖一闖,不怕砸了我的招牌,當時他已經羽翼漸豐,有足夠的實力登台,做演唱會的伴奏、以及進錄音棚錄專輯的程度,這對當時的職業樂手,說算是最高的殊榮。

學做音樂,也要懂得學做人,許多人夢想進入這個行業,站在高於地面的舞台上,聚光燈全部打在身上時,那一剎那,你會有種Superstar的錯覺,感覺自己很特別,是萬眾矚目的超級巨星。

站上更大的舞台、得到更多掌聲,觀眾熱烈的眼神,這種成就感是無與倫比的。

要走音樂這條路,我覺得可以分成:藝術、學術、技術,三點來討論。

藝術你想怎麼做都可以;學術要有一脈相承;技術需要大量練習累積;三者必須同時兼顧,才能走得更遠,過度強調技術,缺乏藝術跟美學的能力,只會變成低水準的重複,同樣的道理,強調學術而缺乏技術練習,就會變成只剩一張嘴的老油條。

練琴至今三十多年,每天規律練習六小時,通過足夠的練習強度來支撐琴藝,我認為一定有人比我更努力,如果因為一時的成功而驕傲,就失去成長的空間,謙虛才能繼續進步。

對我來說知識不會改變,但技術會改變,擁有讓學生信服的技術很重要,他們需要一個崇拜的對象、有一個目標,才能在這條路上越走越遠。

現在職業樂手越來越少,電視台製作節目的預算,僅有過去十分之一,很多原本應該需要現場樂團的節目,現在根本沒有辦法請專業的樂團來做一集好節目,職業樂手上升的機會消失,整個生態就陷入惡性循環。

年輕一代沒有學術可以繼承,靜下心來好好練習的也少了,加上自媒體的空前發達,有流量就代表有收入、自然也代表成功,沒有人思考對自己而言,成功的定義是什麼。

流量會導致迷失,年輕一輩的網路名人沒有前輩可以請教、學習,遇到瓶頸和極限時,沒有人告訴你該如何突破,你只能在不斷嘗試中消耗殆盡。網路很現實,會給予,也會奪取。

對我而言,每個階段想要的東西都不一樣,會一直改變。音樂人最有成就的時刻不是得獎,而是找到志同道合的樂手並一起創作音樂,這才是最享受的事情。

要攀比永遠攀比不完,會一直有更大、更遠的目標,為了達到目標反而不快樂,找到一群程度差不多的人,一起完成一件事才是無可取代的。

最後,祝福承志出書,也祝福他繼續信仰音樂。


寫在前面 作為一個登山者

每個挑戰極限的人,背後總有一個悲傷的故事。

爬山的過程中,身體的痠痛疲倦、高山症狀一波接著一波出現。
不過哪怕身體如此不舒服,我的內心卻非常平靜。手機沒有訊號、沒有任何人找得到我。在山上的生活很純粹,沿路的風景伴隨緯度越高越加相似,為了登頂,我們每天只要做好一件事,就是拖著疼痛痠麻不堪的腳繼續前進。

登山者的生活很簡單,太陽升起就開始爬山,太陽落下就休息。晚上大夥圍繞在小屋裡的公共暖爐前面,輕鬆閒聊,分享著彼此爬山的理由。有的人是為了冒險、有的人是為了體驗生活、而有的人跟我一樣,在日常生活中遭受挫敗,受夠了都市的紛紛擾擾,需要尋找在水泥都市沒有體驗到的自然感受,他們往往在旅程中用大量的時間跟自己溝通,邊邁開步伐,邊回憶過往,同時學著釋懷。

與其說是自我療癒,不如說我在山中學會與自我相處,山林就像一個音箱,將內心的痛苦釋放出去,同時也將痛苦迴盪回來,讓我們在冷靜過後重新反思所遇到的問題。回顧一生,從來沒害人的心思。打從做房地產開始,就是秉持著為沒有家的人尋一個歸宿。但為何命運多舛,讓我總遇到不適合的夥伴。藉由爬山一步步自我對話、一步步復原、一步步將那些怨懟放下。廣袤的自然總能讓人體悟到自己的渺小,也唯有在瀕臨死亡的那一刻,你才會想到真正在乎的人。

伴隨著爬山給的思考,我漸漸發現,我最思念的人竟是我的狗女兒Money,在我漫漫人生中,唯獨她始終不離不棄的陪伴著我。雖然她並不懂得人類的語言,也不可能開口和我說話,但無論我做什麼事情,她都會陪著我。我並不是萬能,有許多事憑我自己一人是無法獨自完成。過去的我總將希望寄託在他人上,後來暗中遭人暗算。只有Money 在我面對挫折沮喪時, 陪在我身邊, 正是因為Money 毫無保留的愛,我才能從痛苦中釋懷,並且重新振奮,勇往直前。

記得當時, 看著喜馬拉雅山上的風景時, 前所未有的巨大空虛及孤單包圍著我, 我多希望Money 此時此刻能在我身邊, 我想跟她分享這一片美景可惜她遠在台灣。所以下山遊歷回台後, 我決心帶著Money 四處旅行, 並在旅途上與那些心靈受傷的人們相遇, 讓Money 的無私和樂觀, 鼓勵那些疲憊的人們, 給他們勇氣重返自己的生活。

試閱

第一章 命中注定的旅程

1、抵達:加德滿都; 1350m
  「長夜漫漫,輾轉難眠,我躺在床上想著何時該起來。在這人生地不熟的尼泊爾,過往猶如苔癬蔓延上心頭,那些傷口尚未結痂,仍舊隱隱作痛。年日飛逝,毫無盼望。」
  偌大的雙人床,半夢半醒之間,我轉身撫摸熟悉的位置,而習慣睡在我身旁的Money 卻不在, 那瞬間寂寞猶如黑洞將我吞噬。翻來覆去,腦中不斷浮現早上剛到加德滿都時的畫面;飛機降落、辦理入關手續、等待旋轉盤轉出我的行李、找到行李將他抬下轉盤,過於沉重的是行李,還是壓在身上的枷鎖﹖這張單程機票,回去或不回去,我無法掌握,就像我努力大半輩子似乎也沒能掌握些甚麼。
  一出機場,艷陽高照迎面而來,連門口吹出的冷氣都混雜著炎熱的氣味,這是我第一次來到尼泊爾這個國家。接機處一位矮矮黑黑的當地人,手中拿著寫有我名字的厚紙板,四處張望尋得我的身影。看著他, 這才有真實感, 彷彿上一秒還在台灣家裡的沙發上, 隨意更換Netflix,切到紀錄片《勇闖世界十四高峰;挑戰不可能》(Gabriel Clarke,二○二一),正要開始看,下一秒我就到這個陌生的國度。
  推著行李,我走向這個黑黑矮矮的當地人,用英文簡單告訴他我是Han,他一聽立刻用熱情的堆滿笑容歡迎我。
  「你好, 我的名字叫Shankar, 你就是韓先生吧!我是旅行社派來的人,之後這幾天一直到你挑戰完聖母峰,我都是你的嚮導,如果有什麼需要都可以跟我說。來吧,我幫你拿點行李,我先帶你去今晚下榻的旅店放個東西,再帶你去附近逛逛,補給這幾天需要用到的物資。」Shankar 邊說便順手接過我手上的行李,說真的,如果不是他知道我的名字並以旅行社的名義接待,我還真怕下一秒他拿著行李拔腿就跑。接過行李後,他將手裡準備已久,菊花串成的花圈套在我頭上。
  Shankar 叫我在原地等他一下,他找人載我們去旅店,在等他回來期間, 沿街小販竟在不知不覺間慢慢聚集到我身旁, 一一推銷產品。他們七嘴八舌用著口音很重的英文介紹,團團將我圍住形成人牆,用著不掏錢他們絕不罷休的氣勢,一手拿紀念品一手伸向我討錢。俯瞰著這群黝黑嬌小的人,再轉頭看著身旁其他也被團團圍住的旅客,旅客身上明煌煌的菊花項圈格外醒目,心想完了,該不會運氣這麼好,剛剛那個名叫Shankar的男人是這群人的首領,菊花項圈是他們註記肥羊的標記,想到這我將身上的包包抱得更緊,一一回絕並試圖擠出人牆。此時,Shankar急匆匆的跑來,並用方言向那群小販說了幾句,小販聽了帶著不悅的神情紛紛鳥獸散。
  Shankar領著我上了一台車況堪憂、座位極小的計程車,車上我詢問Shankar帶這個花圈的用意是什麼,他說這種花圈有迎賓作用,是尼泊爾藏傳佛教的一種普遍而崇高的禮節,新鮮的萬壽菊串聯而成的花圈,表示對來訪者的尊敬、歡迎與愛戴。但對我來說,戴上花圈就像獵物的標記;告訴當地商家我是觀光客,歡迎來推銷,雖然不甚愉快倒也是種新奇的體驗。
  往旅店的路上,映入眼簾的是滿街一台台,宛若電影內才會看到,恰似經過激烈戰爭般即將要報廢的小汽車,他們或許只是換個引擎就又繼續上路。甚麼牌子都有,上到賓士下到裕隆,往往一台車你就能找到好幾個國際大牌的影子。除了車子,在尼泊爾的大街上所有你能想到的動物也都有,有些拿來當坐騎,有些單純是寵物。無論大車小車,小隻驢大隻馬,車跟動物看似失序的穿梭在大街小巷,伴隨此起彼落的驢叫馬嘯、拼裝車喇叭聲,十分混亂的道路卻不見事故發生。他們不是沒有紅綠燈,但紅綠燈就像路燈或裝飾藝術,來來往往沒有人遵守指示,彷彿沒有任何的規矩,只要能過得去就好。仰頭一條條外露的電線以及隨地的垃圾,是我旅遊的眾多國家中,首都最「反古」僅次於印度的國家。
  張開眼睛,起身倒了杯水,看著窗外因午夜而安靜下來的加德滿都,萬籟俱寂,你會無法想像白天的他是如此喧囂熱鬧。下午抵達旅館,辦理入住並將行李安置好後,Shankar 帶我來到當地商店街,為接下來旅程中可能需要的物資進行採買。商店林立,各式各樣五花八門的產品擺設其中, 人來人往的路上伴隨大大小小宗教建築。我問Shankar 尼泊爾人主要都信甚麼教, 為甚麼有這麼多寺廟﹖ Shankar答﹕「尼泊爾人主要信奉印度教,基督教、藏傳佛教、伊斯蘭教的信眾也不少, 因為寺廟繁多, 還
被外國遊客戲稱為受眾神庇護圍繞, 最接近天堂的國度。」
  Shankar 順勢領我進一間大廟,不同於台灣的廟宇陳設以交趾陶跟木雕為主。在尼泊爾,各處寺廟內都設有許多銘刻佛教經文的圓筒,翻譯成中文叫做轉經輪。
  「對我們來說,轉動經輪一回,等於誦讀一遍經文,轉一次,勝過修持波羅蜜一千年。我們被世界認定為最貧窮的國家之一,轉經輪最初設計的理念就是為了讓不識字的信徒也能念經,因此開發了以轉動經文代替朗誦經文的轉經輪。」Shankar 邊苦笑邊說,隨後他叫我也去轉一下,為接下來的旅程祈福,我照做了,但內心卻對接下來未知的旅程沒有感覺,沒有擔憂也沒有害怕,只有一直揮散不去的苦澀圍繞心頭,我不在乎旅程接下來會面臨的任何困難,只祈求遠台灣的家人以及Money 平安。
  躺回床上,下陷的床墊及破舊的床單,房間內微微散發的霉味,我不禁苦笑,橫跨幾千公里來到這個沒人認識的地方, 這才想起台灣的溫暖, 曾聽聞人說「你得不斷流浪才會一直想家」,現在的我好想台灣,好想Money。每當我難過或覺得孤單時,Money 總會察覺並無聲無息的靠在我身邊,給予我溫暖。記得剛創業時,除了店面完整,其他一片空白, 沒有任何資金,創業第一天,就得開始擔心下個月的房租不知道在哪,每天天一亮就出門發傳單開發新客源,晚上則是忙到三更半夜才拖著疲憊的身軀回家。在外奔波一天回到公司後,迎面而來的是Money 的笑顏, 她總會熱情的叼著她的玩具, 搖著尾巴跑來門口迎接我,看著她的笑容,整天的疲憊都減輕大半,有時太累,跟她玩著玩著就睡在地板上直到隔天,起床第一眼就是她枕在我身旁,陪我睡在地板睡了一夜,那瞬間,我彷彿又有力量面對新的一天。


2、攀登:盧卡拉; 2840m
  「叮叮叮」旅店的Morning call 震耳欲聾,我馬上起身接起;「先生,起床咯,我們要去機場搭飛機了」Shankar 的聲音從黑漆漆的話筒傳出,原來我剛剛睡著了。迷迷糊糊中,我拿起行囊跟房卡出了房間,幸好昨日Shankar 除了帶我去逛寺廟,還領我去當地的市集採買物資,並教我將行李分裝成兩大包,一包麻煩當地的雪巴人挑夫幫我負重行李,一包輕便隨身攜帶。
  凌晨, 我們從酒店出發, 乘飛機到盧卡拉(Lukla) 機場, 上飛機前看著外觀如此「輕巧」的飛機,我一度詢問Shankar 可否改搭直升機,Shankar 笑說「沒事的先生,我都搭好幾十次了,現在還活著」進到飛機,內部比想像中還壅擠,一排可以坐兩到三個人,約莫六排左右,整架飛機僅能載送不到二十位的乘客。啟程後,因機內隔音效果不佳,引擎聲驚天動地,加上機身較小,容易受氣流影響,整段路程劇烈顛簸,十分不舒服,不到一小時的航程,對於機上的乘客而言簡直是度日如年。
  下飛機後我問Shankar,你搭這麼多次這種簡易的飛機,難道都不會害怕嗎,他語帶幽默地回答:「不會不會,只有出過幾次事故而已。」語畢我們兩個捧腹大笑,後來查資料才知道,因為氣象條件複雜等因素,這裡是全世界最危險的機場之一,難怪人家才說想挑戰聖母峰,先活著到盧卡拉(Lukla)再說。


3、父愛:比海更深的溫柔
  我們從盧卡拉(Lukla) 啟程, 這次的目的地是登頂聖母峰大本營, 出發沒多久, 路邊四、五個相互編髮的女生吸引了我的目光,她們身穿傳統服飾, 口中哼著不成調的歌, 恰似當地民謠, 最大的年齡看起來也不超過十五歲, 我問Shankar 她們是當地的小孩嗎?Shankar 露出了無奈的笑容說:「不是,她們全都結婚了。」我聽了驚訝不已,若在台灣這些小孩應該都還在讀書,還是學生的年紀,怎麼就出嫁了,Shankar 搖搖頭無奈的回答。
  「雖然尼泊爾的小學是義務教育,但普遍家境不太好的學生時常會因家裡農物忙不過來,請假在家幫忙,若不幫忙甚至沒有餘裕供自己讀書。除了家中經濟無法供給,公立學校距離遙遠也是個問題,在盧卡拉(Lukla), 小孩每天都要走四到五小時去公立上學, 加上師資和教室不足, 雖然尼泊爾的公立學校會將學生分成三級, 從一到十二年級,但教室沒這麼多,導致全部的學生全部擠在同一間狹小昏暗的教室裡一起讀書,基本上畢業即就業。」Shankar 說。
  「那有私立學校嗎?」我接著問。
  「當然有,先生,尼泊爾的公立學校基本上很不好,所以有能力的父母總會想辦法把自己的小孩送進私立學校。再加上,雖然尼泊爾法律規定的最低結婚年齡為二十歲,但仍有很高比例的女孩在十八歲以前結婚,甚至有些十五歲不到, 就被父母以結婚的名義賣掉。在尼泊爾的社會中,女孩比男孩來得沒價值,女兒被家庭視為「沉重地負擔」, 只能藉由婚姻盡快解除家庭壓力。」Shankar 回答。
  「Shankar 你有小孩嗎」我邊前行邊問。
  「有啊! 我有兩個女兒」Shankar 笑著從口袋拿出一個錢包, 並將錢包內一家四口的合照遞給我, 照片中兩女孩看上去約莫8、9歲,也是該上學的年紀,我接著問「既然尼泊爾的公立教育這麼短缺,你有讓你女兒去上學嗎?」
  「當然有, 先生」Shankar 收起一貫笑容嚴肅的說到「我當嚮導的薪水雖然不多,但足夠供應我的兩個小公主去上私立小學,雖然私立學校的學費是公立學校的好幾倍,但在那邊她們才有足夠的資源,好好讀書。雖然我沒讀什麼書,但我當嚮導也很久了,旅客來來去去,從他們身上,我看到了這個世界很大,雖然我可能這輩子離不開這個地方,但我希望我的寶貝們有能力走出尼泊爾,去看看這個世界。」說完Shankar 笑了,露出溫暖且滿足的笑容,看著他憨厚的臉龐,我不禁想到遠在台灣的Money,我一直將她視為女兒,所以我懂那種盡全力,只為了盡自己所能,將世界最美好的東西給最愛的人的感覺。


以上內容節錄自《Golden Trip 黃金之旅:一段關於毛小孩、陪伴與自我和解的故事》韓承志 口述、邱靖雄 總編輯/橋樑文化工作室出版/白象文化代理經銷
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