他們，是成功與財富的代名詞
他們，是美國歷史長河中的燈塔
然而他們的故事，卻平凡如你我……
從平凡到非凡，成功不是偶然！
來自鐵路、農業、保險、製造等多個領域
以智慧與毅力書寫美國夢的輝煌篇章
本書不僅是一部企業家傳記
更是一段美國社會經濟發展史的縮影
◎25位商界巨人，改變美國商業史的真實故事
透過豐富史料與第一手的訪談，闡述商業領袖們從草根到巔峰的奮鬥過程，展現了美國經濟崛起的時代風貌。本書為下冊，介紹後25位企業家，他們的故事展現了追求卓越、創造奇蹟的堅毅精神，揭示了美國經濟發展的多元面貌。
➔最偉大的銀行家
J．P．摩根，金融家、銀行家，曾壟斷了世界上的公司金融及工業併購。華爾街日報曾這樣評價他：「上帝在西元前4004年創造了這個世界，J．P．摩根在西元1901年重新組織了這個世界。」
➔美聯儲的「總設計師」
保羅．M．沃爾格，德裔美籍銀行家，聯邦儲備委員會於西元1914年成立後，沃爾格出任理事。西元1916年，升任委員會副主席。
➔汽車業界先鋒
約翰．N.威利斯（John North Willys），威利斯汽車公司的創始人。被譽為汽車銷售王國的國王，資本運作的第一人。
【成功之道】
本書介紹的企業家，無論出身於貧困還是富裕家庭，都在事業道路上展現出強大的毅力與決心。他們在各自的領域中以智慧與勇氣，不斷突破困難，實現自我價值。例如，邁納．C．基思（鐵路和農業巨頭）憑藉非凡的冒險精神與堅持不懈的努力，將中美洲叢林開發為繁榮之地，成就了一段傳奇；而達爾文．P．金斯利（保險業領袖）則透過對金融與保險業務的深度理解，創造了保險王國的輝煌業績。
【商業智慧與領導力】
這些商業巨人之所以能在各自的領域取得卓越成就，與其卓越的商業智慧和領導能力息息相關。無論是在創新產品、開拓市場，還是面對金融危機、勞工問題時，他們始終保持冷靜與遠見，善於抓住機遇並應對挑戰。他們的故事提供了許多關於商業決策、領導力與風險管理的寶貴經驗，對當代讀者尤其具有啟發意義。
【社會責任與貢獻】
除了創造個人財富和企業成就，這25位企業家在社會責任和公益事業方面也有著卓越的表現。他們透過資助教育、參與慈善活動、促進經濟發展等方式，積極回饋社會，為美國的繁榮與進步做出了重要貢獻。本書不僅展現他們的商業成就，還描繪了他們對社會的無私奉獻，凸顯了成功企業家應具備的社會責任感。
本書特色：《富比士巨人》分為上下兩冊，詳述美國工商與金融界50位巨人的成功歷程。本書為下冊，介紹後25位企業家的奮鬥歷程，他們來自鐵路、農業、保險、製造等多個領域，並以獨特視角講述他們從默默無聞到事業巔峰的過程。讀者將了解到這些商業巨人如何克服困難、實現夢想，並對美國經濟產生深遠影響。 作者
伯蒂．查爾斯．富比士（B. C. Forbes，西元1880～1954年）
蘇格蘭裔美國財經記者、《富比士雜誌》創辦人，同時也是1942年美國「投資人聯盟」發起人，其創建的「富豪排行榜」，每年都吸引全球的目光。
譯者
孔寧
多倫多大學畢業，主修英文、美國史，輔修日語。現為自由撰稿人、出版企劃人。譯有《瘟疫文學鼻祖笛福》、《富蘭克林．羅斯福當總統的第一年》、《盼望，小羅斯福新政改革》等。
目錄
邁納．C．基思
達爾文．P．金斯利
小塞勒斯．H．麥考密克
J．P．摩根
威廉．H．尼科爾斯
約翰．H．帕特森
喬治．W．珀金斯
喬治．M．雷諾茲
約翰．戴維森．洛克斐勒
朱利葉斯．羅森瓦德
約翰．D．瑞安
雅各布．亨利．希夫
查爾斯．邁克爾．施瓦布
約翰．格雷夫．謝德
愛德華．C．西蒙斯
詹姆斯．斯派爾
詹姆斯．斯蒂爾曼
狄奧多．牛頓．魏爾
科尼利厄斯．范德比爾特三世
弗蘭克．A．范德利普
保羅．M．沃爾格
約翰．N．威利斯
湯瑪斯．E．威爾遜
弗蘭克．W．伍爾沃斯
約翰．D．阿奇博爾德
試閱
邁納．C．基思
邁納．C．基思（Minor Cooper Keith），美國的商業寡頭，其公司領域涵蓋鐵路、農業、船運、貿易。被譽為半人半神的跨國企業寡頭。
有這麼一位美國人，只要他想做，就一定能成功。他被幾個熱帶的共和國視為他們的無冕之王，他就像是中美洲的塞西爾．羅茲，是一個半人半神的傳奇。
每天，他默默無聞地坐在位於紐約巴特利廣場那間平淡無奇的辦公室裡，然而，他卻能夠像宙斯之子海克力斯（Heracles）那樣，把美洲中部的熱帶叢林，改造成果實纍纍的植物園；他在一片曾經充斥著貧窮、疾病、革命的土地上，創造了繁榮、健康與和平；他用鐵路將美洲中部的幾個共和國彼此連接，為後來形成大聯邦奠定了必要的基礎；他不畏艱難，實現了從紐約、芝加哥、舊金山到巴拿馬，甚至里約熱內盧的鐵路全線通車。
「基思先生到來後，我們這裡每天都像是在過節。現在有幾個車站是以前你無法到達的地方。窮人們都知道，他是這世上最偉大、心腸最好的人。」
我在哥斯大黎加的首都聖荷西之時，向當地賓館的一位黑人男服務生提起了邁納．C．基思這個名字後，聽到了上述評價。他是人類文明火種的傳播者。
邁納．C．基思出生於布魯克林，16歲時，以每週3美元的薪資，在紐約百老匯大街一家男子用品商店開始了人生的工作生涯。但他並不喜歡整天和衣領、短襪、領帶之類的東西打交道，半年後就辭職了，改行當一名木材調查員。第一年他賺了3,000美元，然後透過自己的努力進入木材行業。他的父親一直待在這個行業裡。
還在未滿選舉年齡之前，他便開始在格蘭德河口一個荒無人煙的孤島上養牛養豬，這個島的名字叫牧師島，是一個和長島一樣的狹長島嶼。內戰結束後，他審視整個美國，最後決定定居在這座只有一戶人家居住的荒島上。這是屬於他的領地。
在這裡，年輕的基思學會了如何與生活奮戰。他和艱苦、考驗人類意志的自然環境鬥爭，當他跨過德克薩斯州和墨西哥邊境去購買牛羊時，將兩把左輪手槍時刻別在腰間，警惕偷牛賊來偷牛，還要留意周圍那些漫不經心的紳士們。基思每天早上4點起床，辛苦16個小時後，便席地而眠。就這樣，他逐漸致富了。
除了自己養牛外，他還收購周圍的牛，殺掉後出售牛皮和牛油。當時在德克薩斯，牛肉一文不值，人們把它拿去餵豬。他一共累積了4,000頭牛和2,000頭豬。那個時候，每頭牛的價格在2.5〜3美元之間，小公牛每長大1歲，價格就增加1美元（好傢伙！如今這些牛最好的部位，要賣到每磅35美分以上）。
有一次，一場熱帶風暴將整整1,000頭牛從島上刮入海裡，之後，牠們又游到了5英里外的大陸上。風暴過後，這名牛仔將牠們集中起來，穿越海水最淺的部分重新帶回島上。在這個最淺的地方，海水也就剛剛到達馬鞍的前鞍橋。最後他數了一下，只有十幾頭牛被沖跑了。
接下來發生的一些事情，徹底改變了基思的職業方向。他的叔叔亨利．梅格斯（Henry Meiggs）是一位著名的鐵路建造者，他是第一個修建跨安第斯山脈鐵路，以及南美幾條具有劃時代意義的鐵路之人。邁納的長兄亨利．梅格斯．基思已經加入叔叔的祕魯段工程，並且從叔叔手中接過了修建合約，為政府在哥斯大黎加建一條鐵路。西元1871年的某一天，邁納收到了哥哥寫給他的一封信，讓他前往哥斯大黎加。
