台北城的快速變化，有時已讓我們失去了對過往時代的想像……

　　象山站附近曾是日治時期軍隊駐紮地，戰後則是四四兵工廠駐地。登上象山眺望遠方，你能想像市民大道還沒趕_來、台鐵尚未地下化的時代嗎？

　　大安站出口後方的瑞安街，很久以前有個夢幻的名字「霧裡薛圳」，原來是一條比公圳還要早的水圳道，1736年才變成公圳的支流之一。

　　臨近中山站的南京西路107巷、寧夏路一帶，竟然是1893年劉銘傳在台灣開闢的第一條南下鐵路，附近還有大稻埕火車站，後來卻不見了，為什麼？

　　劍潭山在日治時期被規劃為台灣神社、後升級為台灣神宮，如今再也不見神社原貌，只有偌大的飯店與喧囂的人車聲。

　　除了松山機場，1937年，日本人在淡水規劃台灣第二座國際機場，而且還是一座水上機場，做為橫濱飛往曼谷的中途站，後來因為珍珠港事件而停飛。

　　台北城是一座擁有一百多年歷史的城市，捷運則是這座城市最新的交通工具。本書結合了「新」（捷運）與「舊」（歷史）兩種意涵與層次，由城市漫遊者水瓶子帶領讀者搭乘捷運，用雙腳實際探訪從象山到淡水的16條私房散步路線，邀您一起來看見不一樣的台北城。

本書特色

　　私房嚴選：特別繪製【淡水—象山線】16條水瓶子獨家散步路線圖，搭著捷運就像進入一部時光機，窺探台北從清末建城至今一百多年的歲月印記。

　　特別收錄：整合1895年大稻埕鐵道路線圖、1897年台北古城手繪地圖、1945-1974年台北市空照圖。對照台北現今地圖，觀察台北城百年來的地形景觀變化。

　　驚喜企劃：憑本書可享捷運紅線附近24間特色店家提供的特別優惠！

名人推薦

　　楊 燁 北投虹燁工作室文史工作者 熱情推薦

　　淡水線鐵路時期，鐵路扮演著通勤及貨運的重要交通工具。隨著捷運汰換登場，密集又方便使得沿線各站區域如放射線般，讓人想一窺當地生活風景。以節能減碳大眾運輸搭配台北老地圖來看台北文史，讓人有如親臨當年時空，更細緻地瞭解前人生活故事。

　　在都市計畫更新中，台北這個大城市不斷地變換新面容，傳統的城市肌理隱沈著水瓶子散步後巷小弄，你會發現，人情味、傳統生活況味，仍五味俱足、親聲細語地訴說日常的美好。

──楊燁／北投虹燁工作室文史工作者